Vor Corona erhoffte sich die Branche weiteres Wachstum, bis hin zu doppelt so viele Flugpassagiere weltweit in 20 Jahren im Vergleich zu heute. Dabei ist der Flugverkehr schon für fünf bis acht Prozent der Klimaerhitzung verantwortlich.

Nach dem wirtschaftlichen Shutdown sollte jetzt überlegt werden, wie man die verkehrstechnischen Weichen für die Zukunft stellen will. Was Fliegen mit Gerechtigkeit zu tun hat und welche Alternativen es gibt, zeigen die folgenden Seiten.

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28        Ganz normaler Wahnsinn: Direktflug ins Klima-Desaster

29        Fakten: Die Ungerechtigkeit des Flugverkehrs

31        CO₂-Kompensierung: Helga Kromp-Kolb über Ablasshandel

32        Mexiko: Gabriela Vega Téllez gegen den Flughafenbau

34        DR Kongo: Konflikt über Kompensationsprojekt

36        Vogelfrei: Über die Psychologie des Fliegens

37        Kommentar: So schön solidarisch geht's

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Redaktion: Monika Austaller